攀岩

攀岩

攀岩起源

　　攀岩運動是從登山運動中衍生出來的競技運動項目。早在1865年，英國登山家埃德瓦特，就首次使用鋼錐、鐵鏈和登山繩索等簡易裝備，成功地攀上險峰，從而成為攀岩技術和攀岩工具，發明瞭打氣用的鋼錐和鋼絲挂梯，以及各種登山繩結，使攀岩技術發展到了更加成熟的階段。

　　現代攀岩起源於20世紀60年代初的前蘇聯，它是軍隊中作為一項軍事訓練項目而存在的，在當時的評判標準是在同樣的條件下，攀登峭壁的速度最快者為優勝。

比賽類型

　　(一) 難度賽/先鋒賽：

　　　　此為攀岩最主要且歷史最悠久的比賽型態，通常在高度15米以上的人工岩牆舉行。比賽前，每名選手有六分鐘的觀察路線時間，觀察路線結束後，選手須回到隔離區，再依抽籤順序依序出場比賽。每名選手僅有一次試攀的機會，至於時間限制則是6~8分鐘不等。最後，比賽結果將依每名選手攀爬的高度來計算成績。難度賽所強調的是耐力與判斷路限的能力。 

　　(二)抱石賽：

　　　　與先鋒賽類似，抱石賽亦是依攀登的高度來決定比賽成績。但抱石賽是在高度4米以下的岩牆舉行，無需繩索確保，而是以安全護墊作為確保。抱石賽每場賽事皆有4~6條的路線，每條路線則設置了「中繼點」與「完攀點」，計分是依完攀或抓到中繼點的數量與次數來評斷，規則較為複雜。而抱石賽由於路線較短，因而主要是考驗選手的爆發力。 
　　(三)速度賽：

　　　　速度賽的路線難度簡單許多，在無失誤的情況下每名選手皆能順利完攀，因此考驗的是選手攀爬的速度。比賽時是由兩名選手分別在兩條難度相當的路線上競速，誰先達頂即誰獲勝。

國內攀岩比賽

　　目前在全省各地幾乎每個月都有攀岩比賽，這些賽事主要是由單項協會或民間、學校社團所主辦，如：中華民國山岳協會、大專院校體育總會、極限運動協會等。此外，台北市青少年育樂中心及全國各大專院校亦會針對青少年、大專學生等不同層級的攀岩者舉辦各類地區賽。
　　(一)全國攀岩錦標賽

　　(二)全國攀岩巡迴賽

　　(三)大專攀岩錦標賽

　　(四)極限運動攀岩賽

　　(五)青少年攀岩比賽

國外攀岩比賽

　　雖然攀岩在台灣仍是個新興的休閒活動，但在歐美早已如同其他運動，有正式的世界盃及亞洲盃比賽，且正積極籌劃將攀岩列入奧運的正式比賽項目。目前這些國際比賽皆由國際山岳聯盟攀登委員會、亞洲攀登委員會及ESPN極限運動頻道等國際組織負責籌辦。

　　(一)世界盃攀岩賽

　　(二)亞洲盃攀岩賽

　　(三)亞洲極限運動會

攀岩用具

　　目前所有與攀登有關的攀登用品，UIAA都有制定一套非常嚴謹的安全檢驗規範。換句話說，目前所有的攀登器材，只要是經過UIAA認證，在安全上您大可放心進行使用。

＊UIAA(union Internationle des Associations d'Alpinisme)是國際山岳聯盟組織的簡稱。

(一)安全吊帶

　　主要連接人體與固定點或攀、降確保住主繩，符合人體工學設計，能承負最大衝擊強度2200公斤以上，吊代本身可鉤負其他攀岩用具。

(二)安全鉤環/快扣組

　　連接安全吊帶與固定點或攀、降確保主繩，不鏽鋼或鋁合金材質，方便單手操作，可承負2400公斤以上。

(三)攀降確保主繩

　　專業之攀登及下降使用，分攀登繩及下降繩兩種，採世界專利設計，每條尼龍繩纖維於抽紗過程即進行防水處理，即使在遇水後的狀態仍能達到快乾、減低吸水重量及保持拉力的特性；最大的耐重衝擊強度可達2500公斤以上，使攀岩者即使快速墜落也能完全安全的承負其重量(符合UIAA世界標準)。

(四)攀岩鞋

　　專業攀岩鞋的鞋底由摩擦力很強的橡膠所製成，可避免腳踩岩壁時，因滑脫而無法踏穩；同時，岩鞋大小必須十分合腳才安全。

(五)粉袋

　　裡面裝碳酸鎂粉，可吸收手上的汗水，避免因為手汗而影響握點抓力。

(六)安全頭盔

　　不同於一般的安全頭盔或安全帽，他除了能保護頭部，避免遭受撞擊時產生的危險；同時其材質極輕，通風散熱良好；頭帶可調整，更能貼合各種尺寸頭型，無礙於快速活動時使用。

(七) 8字環

台灣攀岩場所

　　天然岩場

　　　　北部：龍洞、熱海、大砲岩、碧山小岩場、霆岩、永福岩 
　　　　中部：麗陽谷關 

　　　　南部：關子嶺、壽山
　　　　東部：和仁 

　　人工岩場

　　　　台北：政大、Y17、樹林、蘭州街、詮峰、瑠公、野地抱石館、淡水教會、台大

　　　　桃園：番薯藤、中央、台茂

　　　　新竹：竹蓮國小、清大、湖口教會

　　　　台中：健野、鄉野情

　　　　彰化：彰師大、員林岩場

　　　　嘉義：嘉義市攀岩協會

　　　　高雄：原宿

　　　　屏東：北大武、屏科大

　　　　花蓮：德興

　　　　台東：縣立體育館

----------攀登的原則----------

一、手攀持平衡，腳踩，撐體重。
二、攀爬時，兩手、兩腳勿交叉。
三、身體勿接觸岩面。
四、謹記，三點不動，一點動的基本平衡原則。 

----------攀岩安全須知----------

一、著裝確實。
二、攀爬前，靜思路徑和方法。
三、確保安全系統，不做沒把握的攀登。 
四、攀爬時，確保順序，不急進。
五、重心保持平衡。
六、嚴禁踩到繩索。
七、預設墜落動作及著點。 
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給初學者的入門建議：別摔死！！！

----------全省攀岩裝備補給地點----------

登山友 (02)23116027 台北市中山北路1段18號 大概是台灣技術裝備最多的店 

山水 (02)23619507 台北市中山北路1段12號 除一般攀岩裝備外，另有溯溪與冰攀之裝備 

台北健野 (02)2509-4664 台北市建國北路16號 　 

登山家 (02)23787520 台北市復興南路2段329號17樓之3 　 

台中健野 (04)2450678 台中市崇德路2段330號 附設14m岩場，極標準，學生的最愛 

馬蓋先 (04)2216863 台中市中正路 168號 附設鐵板岩場.全國唯一，也是軍品專賣店 

秀山莊 (04)3251819 台中市大敦路690號 附設室內岩館，全國最大

鄉野情 (04)6318901 龍井鄉新興路22巷2弄1號 無岩場...但人氣極旺 

迪卡儂 (04)3834321 台中市永春東一路786號 自製岩鞋最便宜1000元! 

花蓮健野 (038)340-802 花蓮市節約街29號

高登攀山旅遊用品 (039)568621 宜蘭縣羅東鎮民權路171-1號（2F）靠近肯德基樓上，內設有人工岩場兩面，高皆約4公尺，寬皆約3.6公尺。一面為垂直，一面為外傾

王顗頊 ---- 滑 板

滑板的由來

        滑板在1960年代起源於美國，全美國那時都在尋找一些更新奇的冬季運動做為休閒娛樂。很多人認為發明雪板的是Sherman Poppen，時間約在1965年。

　　Poppen為了讓女兒在雪中玩一點新鮮遊戲，把兩個滑雪板用繩子綁起來，就成為最早的滑板滑雪器材。一年之後，世界上第一個雪板製造出來，滑板滑雪很快就風靡整個美國，並且快速向歐洲擴散。

滑板裝備

★滑板的結構非常簡單，基本上分為三大類及三小類：

三大類分別為板身、輪架、輪子；

三小類為砂紙、軸承(又稱培林)、螺絲等。

★滑板：大部份的滑板都是由七層或九層楓木所組成的(當然也有一些比較便宜的滑板是木製的，但由於製造較粗糙，所以很容易斷)，而滑板亦有分寬度，你可以依照自己腳的大小去選擇適合自己腳型的板子。另外不同廠牌的滑板亦有所不同，有些板身比較平，有些有弧度，這些在你購買時都可試踏看看，畢竟要親身體驗過才能知道是否適合自己。

★輪架：輪架是整塊滑板的骨骼，它的功用除了支撐板和輪子之外，還有可以調整鋼架的軟硬度，亦決定了滑板在作左右轉彎的難易度。假如鋼架調越軟就越容易轉彎；反之假如鋼架調較硬的話則較不容易轉彎。

★輪子：子有分大小和硬度，大小的規格都是以mm來分別，數字越大輪子越大；而輪子的硬度則是以xxa來分，軟的輪子會和地面產生較大的黏性，硬的則相反。

★培林：放置於輪子中央的零件，滑板的速度快或慢，便全憑培林的好壞了。剛開始玩滑板的話，培林可以不必用太好，因為好的培林可以使滑板滑很遠，並且比較難操控滑板的方向。

★墊片：放在板與輪架中間的一種塑膠片，它的功用除了增加板子的高度，以免輪子和板發生磨差之外，更有一點避震的功能，但效果並不明顯，墊片可以依各人的喜好作選購。

★砂紙：它是黏在板子的表面上，增加鞋子與板子的磨擦力，一般來說砂紙都是黑的，亦有一些如火燄、迷彩之類圖案，但這些砂紙的磨擦力比較低，所以要玩滑板特技或花式，選擇砂紙也是不可缺少的一環。

人身裝備

★滑板鞋：玩滑板的必須品，因為在玩滑板時候鞋子會與滑板上的砂紙磨擦，只穿著普通鞋子的話，鞋的側邊會因為砂紙的銳利而容易破損，而滑板鞋就是針對這點設計，所以每款滑板鞋都會加強它的側邊。

★滑板褲：選擇滑板褲是一件非常重要的事，我們一般看到玩滑板的人大都穿寬寬鬆鬆的滑板褲，因為在玩滑板時全身會做很多大動作或特技花式，所以不可以穿窄的褲子。而選擇褲子質料的話，牛仔布料製的滑板褲會比較耐磨且不容易破，對於經常會碰觸到地面或摔倒的滑板運動來說蠻實際的，另外比自己腰圍還大的滑板褲，亦是滑板族群的特色之一。

★護具：護具是維護安全的重要工具，很多人覺得帶了護具不好看，不夠酷，但它可以防止運動時造成的摔傷。舉例說，滑板摔倒的時候，都是用手去支撐身體站起來，此時保護手套便可以防止你手部的傷害。

★背包：滑板背包和普通背包最大的不同是滑板背包後面或下面都可以放置滑板，在不能用滑板滑行之地方時可以將滑板放置於背包上。

★帽子：如果你擁有一頭長髮的話，那帽子便可以讓你在玩滑板的時候，避免頭髮遮住視線，而且帽子亦是滑板族的另一特徵。

滑板玩法與技巧

一般滑行：

　　首先把重心放在不動的那隻腳上，而另一腳在撐滑地面時身體應稍微向前傾，而如何穩定的訣竅就是多加習練。 轉彎：

　　你平常習慣用哪隻腳撐滑地面，放在板尾翹起處，並且施加壓力，而另一腳微微抬起，當板子會稍微斜翹起，此時以手和身體再加上腰的力量做適當的旋轉，盡量以身體轉動的力量去控制轉彎的角度大小。

停止：

　　最簡單的方法就是直接從滑板下來並且拿起板子，或用平常撐滑地面的腳根磨擦地面使速度減慢；也可用後腳將滑板翹起處用力壓下，使板子成45度立刻停止，但以這種煞車方法，會使板子底部的末端磨損得很厲害。 最困難的方法是，先跳起並接住板身；或以重心腳踏在板子前面的翹起處，另一隻腳抬起一點點，並用轉彎的方法使板子以很快的速度橫向滑行，而此時身體則需向後仰，這樣便可以一下就停止，但要提醒大家這種停止方法需要非常熟練的技巧才能學習。

Ollie(豚跳)：

　　把平衡及基礎都練好以後，你已經可以試試豚跳(JUMP)了！

首先，後腳放於翹起處，要稍微懸空(就是後腳一半在板上，一半懸空)，另一隻腳放在左右四個螺絲的正中間(或向前靠一點，但不要超過前面的螺絲)，腳尖最好不要超出板子邊緣； 先在原地練習，試試上面煞車單元提到的讓板子斜翹起，把他練熟，接著你只用後腳，站到板子上試試，並且用前腳成刀狀，就是用鞋子外側邊緣向斜前方畫上去，就是用鞋邊刮板上的砂紙而帶起板子；滿難的，多練習吧！

Kickflip ：

　　這是個很酷又很難的技巧，首先你要會跳，只要跳起的0.5秒後，用“前腳”往板子的邊原踢出去(用腳尖踢你背後的邊緣)，板子是不是會轉呢？就是這個方式！ 在你讓板子轉之前一定要往上跳喔！轉玩時一定要很有勇氣的站到板子上，練這招一定會摔的，記得帶護具再練喔！

滑板教學

http://www.youtube.com/watch?v=v18-01MGVAM&feature=fvwrel

Stevie Williams
http://www.youtube.com/watch?v=TNcfkGDXqS8&feature=related

西螺滑板場地

西螺的滑板公園位於雲林縣西螺鎮修文路西螺鎮運動公園,場地大小約有500坪,給西螺鎮的民眾有個休閒的去處,這裡練習的道具有多座的加速台,J台還有木箱可以練習,假日下午也會有很多的同好聚集參與! 大家有機會可以互相邀約來去體會西螺的場地還有西螺人的熱情,這裡高手也很多,也是個交流不錯的好地方!

玩板玩累了,還有涼亭可以乘涼,很不錯喔!!

場地道具屬於較小型,比較適合剛開始學動作的玩家!!

道具動向很好創作,是一個不錯的設計!!

基本拋台,平台讓每個程度的玩家好上手!!

地面平坦,在加速上不用特別費力!!

每到假日都會有很多人來場地練習!!



(1) 滑板價位大概在2500~3500
拍賣上1000以內的滑板幾乎都是台製的
唯一的優點就是便宜，但是缺點很多，
品質不佳也會增加困難度
EX: 板子太重 滑行不順又難跳
零件規格錯誤 壞了買不到新零件....一堆問題就是了


如果真的擔心買好的板最後卻浪費錢的話
建議可以找找看有沒有二手的專業滑板
但是要注意那是不是真的美國品牌 板子有沒有泡過水
零件的損壞狀況....等等
沒辦法判斷的話 可以在補充問題中提出




(2)一般免費的滑板教學有限定一定要跟他買滑板嗎?
若自備滑板他肯教嗎?




這個答案是肯定的，臺灣現在的板店都在極力推廣滑板這項運動，並不會不在店裡消費就不教你
其實也不一定要到店裡學滑板，平常在練板的時候遇到同好，都可以請教別人啊 !




(3)學滑板除了買滑板外還要添購其他配備嗎?


其他配備就看個人需求吧
初學者的話
到極限運動場玩的話一定一定要配戴安全帽 和護膝!!!
如果在平地玩想要摔得斷手斷腳真的很難
頂多只是輕輕的滑一跤 沒什麼大礙
最嚴重也只會被滑板砍到腳瘀青 或一些小擦傷
玩滑板時最好穿牛仔褲 膝蓋才不容易擦傷


建議可以買一個滑板專用的工具 方便帶出門
玩到一半螺絲鬆了或是想要調整輪架的軟硬度都很方便
(價格100~500不等)




願意讓自己的小孩學習滑板真的很棒!!!

陳嘉仁--跑跑卡丁車

專業而安全的跑道

大魯閣卡丁車場占地6000坪，為國內唯一獲得FIA/CIK認證之卡丁車賽道。為了符合FIA / CIK的跑道安全規範，保留足夠的緩衝區及跑道間距離，因此僅規劃長度700米的跑道。跑道全長700米，跑道寬度為8~10米，共有11個彎道。

跑道路面採用專業賽道的高規格配方，並考量台灣高溫而多雨的氣候特性，創造出優異的跑道品質，讓過彎的極限充滿挑戰與樂趣。

賽車運動雖然以速度為重，但是安全更是賽車運動的前提，作為現代化的賽車場地，安全規格的提升更是重要的指標。除了符合安全規定的緩衝區之外，為了進一步提升跑道安全等級，特別引進法國TECPRO所生產的賽車專用安全護欄，此護欄為全球唯一同時符合FIA及CIK的雙重安全認證的產品，也用於F1大賽及其他知名街道賽。

車迷交流的平台、人車共容的空間

除了符合國際安全規範的賽道之外，場內營造的人車共容的空間概念也更是車迷所期待的。金屬設計感內裝設計的主建築內將有賽車主題展示空間及賽車主題咖啡館，除了提供車迷交流休憩的空間，更希望透過這個空間將賽車的意念與熱情充分的傳達。

計時系統：荷蘭AMB

專業而精確的計時系統在分秒必爭的賽車場上是不可或缺的，荷蘭AMB的計時系統更是普遍為全球知名賽車場所採用，獨立的計時器將提供每位車手精確的單圈成績，作為自我提升的參考。

出租卡丁車(Rental-Kart)

卡丁車是賽車運動的基礎，出租卡丁車(Rental Kart)更是卡丁車運動的基礎，根據統計全球卡丁車運動人口中有將近50%都是未領有賽車執照的業餘玩家。過去的租賃卡丁車基於耐用性的考量往往忽略了卡丁車的操控性、駕駛性；外型更因此變得簡陋而不美觀。身為全球卡丁車第一大廠，Birel特別開發了N35-X車架，並以此舉辦耐久賽做為卡丁車運動的重要推廣項目，其中更有一年一度的Birel 24小時耐久賽。

車架：義大利Birel N35-X Rental Kart Chassis

義大利Birel N35-X Rental Kart車架，是專為出租車(Rental Kart)用途所設計的車種，除了擁有絕佳的可靠度之外，它更有其他出租卡丁車所欠缺的漂亮流線外型，以及近似競賽用卡丁車的優異超控性，為目前全球同級產品中駕駛性最佳車型。

引擎：日本 SUBARU EX-21 四行程引擎

為了求得車輛的最佳平衡，選擇目前日本卡丁車場普遍採用的SUBARU EX-21引擎，並全面搭載電動啟動系統。SUBARU EX-21氣缸頭採用運轉平衡性及效率都比較優良的OHC設計，搭配日本專業汽車改裝廠5- Zigen所開發的專用跑車排氣管，最大馬力7.5 PS/ 5600rpm。引擎重量僅有16公斤，較其他引擎輕了將近10公斤，減重10公斤對於重量不高的卡丁車來說遠比較高的馬力輸出來得重要。

輪胎：日本 BRIDGESTONE YDS

卡丁車所用的光頭胎，其材質與品質將直接影響車輛的整體表現。為了讓車迷體驗最佳的G力感受，全面採用日本BRIDGESTONE所生產供出租卡丁車(Rental Kart)專用的YDS光頭胎。身為F1的唯一輪胎供應商，BRIDGESTONE的賽車胎無疑是最佳選擇。

進階體驗 YAMAHA SL統一規格賽車

卡丁賽車是所有賽車運動的入門，也是體驗賽車運動的最佳方式。YAMAHA SL統一規格賽是一項以低成本為開發目標的入門級卡丁車比賽，搭載日本YAMAHA開發的KT系列 100 c.c.二行程空冷引擎，可靠度高且維護成本低廉，讓這項入門級的的賽事超過35年依然廣受歡迎，在日本擁有近一萬名的參賽會員，除日本之外，亞太地區多個國家(澳洲、馬來西亞、印尼、泰國、菲律賓..等)都有舉辦YAMAHA SL系列賽事，是卡丁賽車的最佳入門選擇，亞太地區各國的優異車手每年都會獲邀參加在日本舉行的年度總決賽。

車架：Birel Winforce K30 TIA 引擎：YAMAHA KT-100 SEC 輪胎：日本 BRIDGESTONE YBN

義大利Birel專為YAMAHA SL入門級賽事所開發的車種，車架管徑30mm，後軸直徑40mm。擁有靈敏的操控特性，為入門級的最佳車種。

YAMAHA SL統一規格賽專用引擎，100c.c.空冷2行程引擎，最大馬力17匹，最高轉速可達14500rpm。搭配高效率的乾式離合器及電動啟動單元，擁有絕佳的可靠度及耐久性，更重要很低的運轉成本，讓體驗卡丁賽車變得輕鬆而充滿樂趣。

YAMAHA SL比賽指定輪胎，日本JAF認證，安定性高，抓地力穩定，耐磨性良好。

為確保安全，駕駛者必須駕駛過本場N35-X賽車3次以上，最佳單圈低於場地最快單圈記錄之107%，且經過本場專業人員認可。安全帽、手套、長袖衣褲為必要裝備。

護欄：法國TECPRO賽車專用護欄

法國TECPRO所生產的賽車專用安全護欄，此護欄同時符合FIA及CIK的雙重安全認證，也用於F1大賽及其他知名街道比賽。

感謝大魯閣卡丁車廠提供資訊

林婉蓉--水上摩托車

＂夏日 "墾丁~水上摩托車

壹、水上摩托車活動定義：
        所稱水上摩托車活動，指以能利用適當調整車體之平衡及操作方向器而進行駕駛，並可反復橫倒後再扶正駕駛，主推進裝置為噴射幫浦，使用內燃機驅動，上甲板下側車首前側至車尾外板後側之長度在四公尺以內之器具之活動。

貳、機種介紹：

        水上摩托車之車型因世界各國廠商為符合訂定之規定及各種不同環境所需求，其設計方式與功能均未相同，但其主要設計主軸以水面上遊憩活動、競賽、以及擔任相關救難任務為出發點，其機種大約分為以下幾種：

  一、單人立式型

         此車型為最早設計之車型，因該車型體積小馬力大，於騎乘時操控不易，故目前為大致用於職業比賽或表演，以及各人使用居多。此車型因操控不易、乘載面積小，容易翻覆，故較不適用於相關救難任務。

  二、二／三人座車型 

       

          因單人立式車型無法搭載乘客及易翻覆與無法共同體會享受水上奔馳的樂趣，且需有高超的駕駛技術不是每人能輕鬆上手，至研發單位續設計出2-3人座較穩定與易於操控之車型，可用於從事相關救援任務之器具與其他用途。當今國外救生組織也都利用水上摩托車做為最快速有效的救生器具，國內各消防、救難單位也都編制採用水上摩托車做為救災任務使用。

  三、四人座車型

         隨著設計不段求新求變，以研發配合水上活動時之需求，設計出4人座車型，以供應用。然而4人座車型因車身結構比3人座車型大，且重量也加許多，不像3人座只要2-3人就可以推動，價格相對提高，對於台灣沿海地區因受地理環境因素與水域管理機關的限制，較不利於大型車身再海岸邊進出，相較之下較適合於港區上下岸，如在沙灘上的話需耗費較多人力。4人座車型因上述缺點以致國內各消防、救難單位並未加以採用，墾丁地區從事水上摩托車出租之業者也亦同。

参、花式水上摩托車

甩尾

    



托孤輪










活動特色：
        由教練騎乘，一起以水上車進行花式行駛，體驗水上摩托車的極限和快感，一次搭載兩名顧客全程約五至十分鐘。由於法規限制，自行騎乘的水上摩托車皆為非法經營，請勿輕易嘗試！本活動皆由專業教練以比賽級的花式帶您體驗水上摩托車的超強快感，絕對比您自行騎乘更為安全、刺激！

活動限制：
        ◎ 凡參加以上之水上活動人員，均為每人投保意外險200萬及醫療險10萬元。
        ◎ 孕婦、酗酒及患有心臟病、高血壓、癲癇、哮喘等疾病者，嚴禁參加活動。
        ◎ 如遇不可抗拒之現象(如颱風、豪雨、地震等)，活動廠商有權停止活動。

肆、活動區域範圍：

　　水上摩托車活動區域由水域管理機關視水域狀況定之；水上摩托車活動與其他水域活動共用同一水域時，其活動範圍應位於距領海基線或陸岸起算離岸二百公尺至一公里之水域內，水域管理機關得在上述範圍內縮小活動範圍。前項水域主管機關應設置活動區域之明顯標示；從陸域進出該活動區域之水道寬度應至少三十公尺，並應明顯標示之。

騎乘時的注意事項

        水上摩托車活動不得與潛水、游泳等非動力型水域遊憩活動共同使用相同活動時間及區位。騎乘水上摩托車者，應戴安全頭盔及穿著適合水上摩托車活動並附有口哨之救生衣。

        水上摩托車活動區域範圍內，應區分單向航道，航行方向應為順時鐘；駕駛水上摩托車發生下列狀況時，應遵守下列規則：

    一、正面會車：二車皆應朝右轉向，互從對方左側通過。

    二、交叉相遇：位在駕駛者右側之水上摩托車為直行車，另一水上摩托車應朝右轉，由直行車的後方通過。

    三、後方超車：超越車應從直行車的左側通過，但應保持相當距離及明確表明其方向。

    四、橫向穿越：當一部水上摩托車遇到另一部水上摩托車從橫向的水道而來，在右側的船就是直行船，而此艘船必須保持其原水道及速度。另一艘船必須將方向調至右側，並由直行船的後方通過。

    五、車輛翻正：水上摩托車若是意外翻覆；迅速移身至摩托車後方，用左手將車身左側抬起，右手往車身右側下壓，或是雙手手抓住進水口安全護網或底舨，用腳壓下船身右側，將船身依順時針方向(從船後看)，以身體的重量將船身翻正。使用前可先找個淺水區練習。

    六、停船/靠岸：船會因水的阻力而慢下來，停止距離則因船艇大小、載重、水況、風向、水流、船速等因素而不同。駕駛應熟悉不同狀況下的停車距離。在無浪的狀況下緩慢地駛向沙灘，接近岸邊時就應鬆開油門，當水深剩90公分時關閉引擎。

  ＊   駕駛於外海欲回岸時，岸邊為浪區，駕駛於外海先觀查浪之間頻率與距離後，緊跟一道浪後方保持三公尺以內，隨浪轉小時漸近靠岸。

伍、乘駛裝備

  一、安全頭盔。

  二、緊身衣褲。

  三、救生背心。

  四、護胸衣。

  五、防滑手套。

  六、防滑鞋。

  七、保護目鏡。

陸、 駛前檢查 
 
  一、轉速。

  二、時速。

  三、油量。

  四、電壓。

  五、機油。

柒、計算價格費用

  水上摩托車(含教練)    非假日   半小時 800元    一小時 1400元
                                                   假日   半小時 800元    一小時 1500元

捌、水上摩托車的價格
  
    假日不出借水上摩托車

       單次：  
                   價格  1000/30分 1600/小時

                   網價  800/1500
　　　　　
　　　　住宿價、團體價  700/1400