出租卡丁車(Rental-Kart) |
卡丁車是賽車運動的基礎,出租卡丁車(Rental Kart)更是卡丁車運動的基礎,根據統計全球卡丁車運動人口中有將近50%都是未領有賽車執照的業餘玩家。過去的租賃卡丁車基於耐用性的考量往往忽略了卡丁車的操控性、駕駛性;外型更因此變得簡陋而不美觀。身為全球卡丁車第一大廠,Birel特別開發了N35-X車架,並以此舉辦耐久賽做為卡丁車運動的重要推廣項目,其中更有一年一度的Birel 24小時耐久賽。 |
| 車架:義大利Birel N35-X Rental Kart Chassis |
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義大利Birel N35-X Rental Kart車架,是專為出租車(Rental Kart)用途所設計的車種,除了擁有絕佳的可靠度之外,它更有其他出租卡丁車所欠缺的漂亮流線外型,以及近似競賽用卡丁車的優異超控性,為目前全球同級產品中駕駛性最佳車型。 |
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| 引擎:日本 SUBARU EX-21 四行程引擎 |
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為了求得車輛的最佳平衡,選擇目前日本卡丁車場普遍採用的SUBARU EX-21引擎,並全面搭載電動啟動系統。SUBARU EX-21氣缸頭採用運轉平衡性及效率都比較優良的OHC設計,搭配日本專業汽車改裝廠5- Zigen所開發的專用跑車排氣管,最大馬力7.5 PS/ 5600rpm。引擎重量僅有16公斤,較其他引擎輕了將近10公斤,減重10公斤對於重量不高的卡丁車來說遠比較高的馬力輸出來得重要。 |
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| 輪胎:日本 BRIDGESTONE YDS |
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卡丁車所用的光頭胎,其材質與品質將直接影響車輛的整體表現。為了讓車迷體驗最佳的G力感受,全面採用日本BRIDGESTONE所生產供出租卡丁車(Rental Kart)專用的YDS光頭胎。身為F1的唯一輪胎供應商,BRIDGESTONE的賽車胎無疑是最佳選擇。 |
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進階體驗 YAMAHA SL統一規格賽車 |
卡丁賽車是所有賽車運動的入門,也是體驗賽車運動的最佳方式。YAMAHA SL統一規格賽是一項以低成本為開發目標的入門級卡丁車比賽,搭載日本YAMAHA開發的KT系列 100 c.c.二行程空冷引擎,可靠度高且維護成本低廉,讓這項入門級的的賽事超過35年依然廣受歡迎,在日本擁有近一萬名的參賽會員,除日本之外,亞太地區多個國家(澳洲、馬來西亞、印尼、泰國、菲律賓..等)都有舉辦YAMAHA SL系列賽事,是卡丁賽車的最佳入門選擇,亞太地區各國的優異車手每年都會獲邀參加在日本舉行的年度總決賽。 |
| 車架:Birel Winforce K30 TIA
引擎:YAMAHA KT-100 SEC
輪胎:日本 BRIDGESTONE YBN |
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義大利Birel專為YAMAHA SL入門級賽事所開發的車種,車架管徑30mm,後軸直徑40mm。擁有靈敏的操控特性,為入門級的最佳車種。 |
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YAMAHA SL統一規格賽專用引擎,100c.c.空冷2行程引擎,最大馬力17匹,最高轉速可達14500rpm。搭配高效率的乾式離合器及電動啟動單元,擁有絕佳的可靠度及耐久性,更重要很低的運轉成本,讓體驗卡丁賽車變得輕鬆而充滿樂趣。 |
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YAMAHA SL比賽指定輪胎,日本JAF認證,安定性高,抓地力穩定,耐磨性良好。 |
為確保安全,駕駛者必須駕駛過本場N35-X賽車3次以上,最佳單圈低於場地最快單圈記錄之107%,且經過本場專業人員認可。安全帽、手套、長袖衣褲為必要裝備。 |
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| 護欄:法國TECPRO賽車專用護欄 |
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法國TECPRO所生產的賽車專用安全護欄,此護欄同時符合FIA及CIK的雙重安全認證,也用於F1大賽及其他知名街道比賽。 |
國內其他場地?
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車輛單價?
翁立行:請問 那有幫顧客保險嗎 發生意外又會賠償多少?
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